リギングその８（社会人クラブ共用艇のリギング）

ここでは、不特定多数のメンバーで共用する社会人クラブ艇のリギングについて考察する。右上の写真は運送準備中のエイト梱包作業中の風景。

社会人クラブの共用艇の使われ方：

中高年を含めた社会人で構成されたボートクラブで、どちらかと言うと競技志向というより、ボートに乗ること・楽しむこと自体を目的としたクラブをここでは「社会人クラブ」として取り扱う。社会人クラブでのボートの使われ方について、競技活動主体の大学や社会人チームとの相違点を例にして、その特徴を述べる。

1. 競技主体のチームでは、目的とする試合に備えてある特定の期間、レース艇が特定のクルーに占有されることになる。この場合、当該クルーは各シートの漕手が最も効率よく漕げるように細部に到るまで最適な状態にリギング調整される。この様なレース艇にクルー以外の漕手がいきなり乗っても上手く漕げないことが少なくない。これに対し、社会人クラブでは、自分の都合に合わせて練習に参加するために、毎週異なるメンバーでクルーを編成することとなる。このような練習形態の場合、毎回当該クルーに最適なリギング調整をしていたら、乗艇する時間が無くなってしまう。従って、リギング調整はせいぜいストレッチャーの位置変更くらいしか出来ない。
2. この様な社会人クラブの場合、当該クラブで艇を所有する例も無いことはないが、大抵の場合、公共施設の共用艇を都度借艇して利用することが多いと思う。共用艇の場合、艇とオールの組み合わせをシート毎に決めてあればリギングも管理しやすいが、オールと艇の組み合わせが特定されていない場合が多いのではないだろうか？オールの仕様、サイズ、インボード及びブレードピッチが全て均一であればそれでも良かろうが、実際には、そのようなことは望むべくもなく、かなりバラつきが多いの実態である。特に厄介なのがブレードピッチのバラつきである。おやじの経験では、ConceptIIのUltra Lightオールの場合、B-sideがマイナス、S-sideがプラスの方向にシャフトが捩れて、初期発注時のブレードピッチから変化しているものが多い。誤差で言うと最大±２度くらいずれている。（まあ、捩れについては2年も経てば落ち着くとおもうが。。。）
3. 競技志向のチームの場合、チームとしてリギングの標準値を管理しているであろうし、漕手個人個人も自分のリギング数値を把握しているはずである。これに対して、社会人クラブの場合、出身大学が異なるメンバーが多く、リギングの標準値を管理していない例が多いのではないか？また、漕手も自分のリギング数値が何であるがを知らずに漕いでいる例が多いと思う。
4. オジサン漕手は体力・体型が現役時代とだいぶ変化している。：社会人クラブはおやじ本人も含めて、所謂、中年のオジサンが漕いでいる場合が多い。勿論、真面目に1年以上毎週練習を続ければ、お腹周りもスッキリして現役に近い体型に戻すことも出来るが、皆が皆、そこまで真面目に取り組むわけでもないので、体力（漕力が落ちている）・体型（お腹が出ている）・柔軟性の低下をある程度考えた上でリギングの標準値を設定する必要がある。

社会人クラブのリギング設定に関する具体的な提案

社会人クラブの現況を踏まえた上で、より効率よく、そして気持ち良く乗艇練習に取り組むための具体的な対策（準備）として、次に述べることを提案する。

1. 利用する艇及びオールを特定する：毎週利用するクラブおなれば、艇の管理人とも知り合いになり、艇及びオールの特定・固定は可能と考える。また、オールとシートについても特定する必要がある。即ち、特定したオールには、艇名とシート番号を明記する。この際、オールの銘柄、仕様は可能な限り同じものを選択すべきである。最近のカーボンオールは多少古くてもヘタリは殆どないので新しい・古いはあまり気にする必要はない。要は機能面で満足するかどうかをポイントにおいて選択すれば良い。
2. 上記の作業でオールの準備ができたら、次はオールのインボード調整とブレードピッチの計測を行う。インボード調整の要領は説明を省略する。インボード長については、メンバーの体力面を考慮して競技ボートで最適といわれている長さより少し長めにして梃子比を軽めにした方が良いと思う。おやじの提案する標準リギングは別途後述する。ブレードピッチ計測はチョッパーオールになってから少し面倒になった。具体的な要領は日ボのRowing For All若しくはオールメーカーのHPに記載されているので、こちらを参照されたい。計測したピッチ角とインボードはオールに白いビニールテープを貼り付けて、これに明記すると管理しやすい。
3. リガースプレッドの設定：Sweepの場合インボード-30cmがリガースプレッドの目安となる。以前にも書いたが、リガースプレッドを広くするとバランスが安定する。1cmで体感出来るほどバランスが安定する。前項記載の通り、インボードを長めにすれば、リガースプレッドも併せて広めに取ることになる。結果としてバランスが安定する方向となる。スカルについては、オールの本数が限られてくると思うので、他の艇への併用も勘案して、全てシングルスカルのインボード、スパンでダブルやクォードも設定するのが良いと思う。Rowing For All等競技試行のテキストにはオーバーラップを18cm以上にする様に書かれているが、スカル経験の少ないオジサン漕手が大きなオーバーラップで漕ぐのはちょっと難しいと思うのでオーバーラップは17cm程度で良いと思う。
4. ワークハイト：お腹の出たオジサン漕手が低めのワークハイトで漕ぐと、腹に支えて漕ぎ難いし、レンジが短くなるので、スリムな現役漕手より高めのワークハイトに設定するのが良いと思う。艇の浮き具合にもよるが、Sweepで17〜17.5cm位が適当と考える。また、ワークハイトのログで書いた通り、エイトでは整調ペアを高めに、バウペアを低めに設定するべきだと考える。概ね１cm位の差。スカルについては、左右の差を2cm程度つけた方が漕ぎやすい。これまた、お腹の出たオジサン漕手が漕ぎやすい様に高めに設定するのが良いと思う。
5. クラッチ軸の前後傾、外傾調整：輸入艇のリガーは軸が前後傾0度、外傾0度〜2度程度に設定されているものが殆どだと思う。軸の傾斜は前後傾0度、外傾0度が一流漕手の基本であるが、社会人クラブの漕手レベルでは、外傾を１〜２度付けた方が漕ぎやすいと思う。一度計測して現状を確認しておいた方が良い。（軸の角度の計測方法はここでは割愛するが、１X艇の場合は、他の艇と異なり、レール下のウェッジ板を省略するためにデッキが傾斜しているのでデッキを基準にして軸の前後傾を計測するのは間違い。）もし、軸の角度を変更する必要がある場合は、次の様にして角度調整を行う。①軸の取り付け部はリガー本体と溶接で一体化されているので、軸の角度調整は、リガー自体をリガーベンダーという特殊な治具で曲げるか、②若しくは効軸の取り付け基部に角度調整用のウェッジワッシャーを挟むか何れかで行う。曲げるのは大変なので、②のウェッジワッシャーで調整するのが良いと思う。
6. クラッチ角度の調整：クラッチ軸の前傾を０度にしてあれば、オールのブレードピッチは①オール自体のブレードピッチと②クラッチの角度の合計となる。通常、適正とされるブレードピッチは４度〜５度（Smoothieは1度〜２度）と考える。オールのブレードピッチは通常０度に設定されていること、クラッチの前傾角も４度が標準値であるので、社会人クラブのブレードピッチは４度に設定するのが管理しやすい。クラッチの前傾角はクラッチの上下に差し込まれている角度調整ブッシュ（青いブッシュはFISA規格の13mm径軸用。黒や白いブッシュは軸の径がインチユニットのもので、併用は出来ない）を差し替えて調整する。例えば、オール自体のブレードピッチが-2度の場合、合計ブレードピッチを４度とするために、クラッチのブッシュを６度のものに変更する必要がある。クラッチブッシュの取り付け方はここでは割愛する。
7. ストレッチャーの調整：①ストレッチャー板が傾斜角を調整可能な物なら、42度程度に設定する。②ヒールデプスを調整する。③デッキ若しくはガンネルにクラッチ軸からの距離を２cmピッチでマーキングする。④ヒールディスタンスd値が自分の体格に合う様にストレッチャーの前後位置を調整する。⑤レールの位置は、キャッチで前に出たときにシートが前端ストッパーに当たらぬ様に設定する。恐らく、長いレールを全て使える程脚の長い漕手はそうはいないので、後端は余るはず。一度設定したら、クラッチ軸からレール前端までの距離を測って自分の数値として覚えておくと良い。

社会人クラブ共用艇の標準リギング数値の参考例：

おやじが所属するLBRCで設定しているリギング値を以下に記す。一つの例として参考にされたい。（既に文中にも書いたが、念の為整理する。）
＜Sweep＞

1. オール：全長373cm, インボード114.5cm(エイト）、115.5cm(フォア）、ブレード:Big Blade55cm又はSmoothie
2. リガースプレッド：84.5cm(エイト）、85.5cm（フォア）
3. ワークハイト：17cm (エイトでは、整調ペア17.5cm, Bowペア16.5cm)
4. ブレードピッチ（合計）：４度〜５度(BB) ,１度〜２度(Smoothie)
5. ヒールデプス：15 16cm程度（適正範囲は15cm〜17cm程度）
6. ヒールディスタンス(d)：d=35 30cm+(身長-180cm)/2
7. ストレッチャー板傾斜：42度程度（39度〜44度）

＜Scull＞

1. オール：全長289cm, インボード88.5cm(１X〜4X固定）ブレード:Big Blade5又はSmoothie
2. リガースパン：160cm(１X〜4X固定）、オーバーラップ：17cm程度（上級者は18cm程度）
3. ワークハイト：S:17cm、B:19cm (左右差2cm)
4. ブレードピッチ（合計）：４度〜５度（BB) ,１度〜２度(Smoothie)
5. ヒールデプス：15 16cm程度 (1Xはレール幅が狭く、当たる場合は15cm)
6. ヒールディスタンス(d)：d=33 30cm+(身長-180cm)/2
7. ストレッチャー板傾斜：42度程度（39度〜44度）

以上