上記の通り、午後の部は日ボ委員としてのお役めで、交通整理を担当。Ｍ８＋の順位決定戦は、ゴール前しか観戦出来なかった。しかし、レース結果は予選のタイム順通りだった。やはりボートは、「艇速は急に向上しない、地道な努力あるのみ」である。まあ、母…

おやじも日ボの委員であり、日ボ主催レースの運営にお勤めを要請されるケースがある。全日本社会人選手権は自分が選手として出漕しているのでお勤めは無理だが、今回のインカレは断る理由無し。という事で、本日午後のレースでは、1900ｍ〜ゴール間の伴走車…

インカレM1Xの決勝に東大スカラーが出漕するのは指折り数える事が出来る程度と希な事。しかも当人：Ｗ田君の予選タイムや準決勝のタイムカーブを見る限りでは、十分に優勝を狙えるチャンス。（優勝出来れば東大として初優勝）さて、スタート。 ＯＢの意気を…

予選のタイムが概ね実力を反映していると思っていたので、準決勝スタート前から準決勝４クルー（仙台、慶応、京大、東大）の中では最下位となる事を予想していた。ただ敗北するのではなく、前半勝負で飛ばしまくるとか、何か戦略を立ててくる事を期待しなが…

今日はインカレ最終日。朝5時半起床で戸田へ。金曜日の雷雨影響でM8+とW4X+の準決勝は最終日の朝となった。7時半過ぎに戸田に到着し、早々に準備をしてM8+の準決勝を自転車で伴走。