昨日の午後、強めの雨が降ったので、川にゴミなどの浮遊物が出ている可能性ありと予測して岸を蹴った。
エイトに伴走して上流へ向かうと、案の定、流木などがポツポツと浮いていた。
危なそうな流木やゴミは両岸に避けながら上流に上って行ったが、笹目橋上流の漁船係留施設前辺りから浮遊物が多くなった。
これ以上上流側は更にゴミが多いと判断し、そこで折り返させて、笹目橋〜戸田橋間の往復で練習を行う事に切り替えた。
戸田〜笹目間の水温は26℃。雨水で水温が少し下がった。
今朝は6時半過ぎにウェイクボードが早めに上がって来た。夏休みで早朝時刻を希望する客もいるのだろう。
来週以降の週末は、5時過ぎ岸蹴りとし、7時30分頃には揚艇してウェイクや他チームのコーチモーターの曳波を被らない様にする予定。
さて、対校エイトだが、昨日まではUTも含めて良い艇速が出ず四苦八苦していたが、今朝は漸く艇速改善の兆しが見られた。
レート18前後で、時折、1'45"/500mの艇速が出せる場面もあった模様。
今後はドライブの一拍感をクルー全員で共有して、何時でも良い艇速を出せる様にしよう。
以下、今朝の動画と艇速：
M8+ 天寵 エルゴ動画
https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=jsnKuGpxHMI
M8+ 天寵
- 6km 1本目：Ave.1'49.5/500, SR18.9
- 6km 2本目：Ave.1'46.3/500, SR21.2
- 2本平均：Ave.1'47.9/500m, SR20.1, 2000mSS換算：6'39.0, η74.3%
漸く、まともな艇速が出せる様になってきた。
来週からは試験もないので本格的に取り組もう。
https://www.youtube.com/watch?v=IvmH7V__bbM&edit=vd
Ｍ８＋天寵⇒Ｍ２−鶺鴒⇒Ｍ４＋烈丈夫
https://www.youtube.com/watch?v=AQio7lKyhPI&edit=vd
M4+ 烈丈夫
- 6km 1本目：Ave.2'09.5/500, 1周目のみ２−と並べ。その後は独走。
- 6km 2本目：Ave.2'09.6/500,
- 2本平均：Ave.2'09.6/500m, SR19.1, 2000mSS換算：7'58.7, η64.0%
新艇進水式前の鶺鴒が荒川のゴミを恐れて揚艇、ポンド乗艇に切り替えた。
この結果、付きフォアは独走で6km漕を実施。
昨日は並べて良い艇速が出せたが、今朝は独走となった為、2'09"/500mと酷い艇速になった。
並べずとも良い艇速が出せる様に自律してゆこう。
https://www.youtube.com/watch?v=8L-AKmYvKtE&edit=vd
M4X 滔天
- 6km 1本目：Ave.2'04.7/500, SR18.7
- 6km 2本目：Ave.1'53.4/500, SR20.3
- 2本平均：Ave.1'59.1/500m, SR19.5, 2000mSS換算：7'20.1, η65.9%
6km漕の2本目はまずまずの艇速だった。
https://www.youtube.com/watch?v=hRp-x2-p0Zs&edit=vd
https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=pnhJtovn6k4
M1X⇒W1X
N田：
- 7.5km 1本目：Ave.2'14.3/500, SR18.9
- 7.5km 2本目：Ave.2'10.2/500, SR20.9
- 2本平均：Ave.2'12.2/500m, SR19.9, 2000mSS換算：8'02.5, η78.4%
今朝は定点水域がいつもより混雑していたことが影響したか、艇速が今一つ伸びなかった。
K林：
- 6km 1本目：Ave.2'35.4/500, SR17.2
- 6km 2本目：Ave.2'31.8/500, SR20.0
- 2本平均：Ave.2'33.6/500m, SR18.6, 2000mSS換算：9'27.1, η67.8%
フィニッシュ時のフィンガーターンは徐々に出来つつある。
一方で、折角フェザーをフィンガーターンしてもキャッチ前のスクウェアリングで手首を使っている。スクウェアリングもフィンガーターンで出来る様にして、もっとリラックス感を出そう。
https://www.youtube.com/watch?v=VxULg0VNxKw
https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=2t2S35wM_JE
