明日早朝のジュニアコーチングに備え、今夜も合宿所に前泊。
いつもの様に夜間乗艇実施。
今日は東南東の風が3 から4m程度吹いており、ポンドの水面はチャプチャプしていた。
競艇場のゲートは空いており、2000mコース。今週末の新人戦に備え、早くも0から500mの間にコースブイが張られていた。
W.Up 一周4kmを漕いだのち、レースペース短漕の250m x 12を実施。往路4発は順風。水面がチャプチャプしてフォワードでブレードで叩きそうだったが、返しを高めにしてなるべく叩かない様にして漕いだ。
復路は逆風。水中が重く、艇速が上がらないのでひたすら苦しい。何とか逆風4本を漕ぎ切って、再び順風へ。
なんとか艇速が落ちない様に我慢して漕ぎ切った。12本漕ぎ終えると暫くは頭が上がらないほど苦しかった。
0m地点からゴールへクーリングダウンして本日の乗艇終了。今日は短漕メインだったので、トータル12kmで終わり。
揚艇後に、スピードコーチの艇速データを書き出して、平均低速を出したところ、1'56"8/500mだった。
復路の2000mでCal補正したところ、35mほど距離が短く表示された。即ち1.8%艇速が遅く表示されていたことになる。
これを補正すると、今日の平均艇速は、1'54"8/500mとなる。
9月上旬に実施した時には1'56"1/500mだったので、約1秒強改善できた。
今週末頃には、全日本大会時に注文したCrokerの新型小径オール(S39 soft +Arrowブレード)が届く筈。そうすると、更に艇速が改善できる目論見。
果たして結果や如何に？
以上
