今日の午後はK社の丸底艇を使って、荒川出艇の試漕を実施した。K社レク艇はストレッチャーが通常型のゲタ方式で、エルゴ機のストレッチャー方式(Flex foot)への換装が月末にならないと出来ないということで、20日の試漕を一旦延期にしたいたが、昨日、K社がFlex footへの換装を実施してくれたので、急きょメンバーを掻き集めて本日の荒川試漕となった。
右上の写真はCOX席の後ろにコーチを載せた場合、即ち、6名乗船をシミュレーションしたもの。レク艇は船尾が細いのでCOX席の後ろにコーチが乗ると船尾が沈んで整調付近の船体が沈み込み漕ぎにくいし、重かった。やはり5名で漕ぐのが本来の姿。
先週のD社艇の荒川試漕の際には北西の強風で荒川にﾗﾌｺﾝが発生し、耐航性の試験を行う事ができたが、今日も午後から北西の強風が吹き、ラフコン耐航性の試験を実施できた。荒川試漕の結果は、明日、ログに纏める予定。
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