午前：LBRCエイトで荒川乗艇
今日は本番クルーと異なるメンバーでの乗艇。（漕手8名中、4名が入れ代わり）
代漕者の1名が12時までに東京の会合場所へ行かねばならないという事で、今日は秋が瀬橋往復の18ｋｍへ短縮。一昨日まで降り続いていた雨の影響で荒川の水は少々冷たかった。でも水の透明感があり、気持ちよかった。4名も入れ替わったのでバタバタかと思ったが、そうでもなく、結構安定感はあった。午前中は風が穏やかで水面がフラットだったのも良かった様だ。今日のメニューも1000mTT。レートは先週より一枚上げてSR32。タイムの方は3’33”で、先週より少し遅かった。今日は55歳オーバーの方が2名乗っていたので止むを得ないだろう。何れにせよ、もう少し有効レンジを伸ばしたい。
そうそう、今日は戸田コースでレガッタが行われていた関係で、荒川に沢山のボートが出艇していた。
新艇１Ｘの進水式：
午前の乗艇を終え、昼食を摂った後、午後からは勤務先ボート部の１Ｘ新艇進水式を行った。
先週、リギング整備したSwift社製の１Ｘ艇。名前は”つばめ”号。設定体重が57〜70kgの軽量艇であり、最初の乗艇者はＯＧのＭ本さんにお願いした。体重が51kgと軽いので少々浮き気味だったが、浮き過ぎという程でも無かった。ワークハイトもＣワッシャーで調整可能な範囲で上手く調整出来た。下の写真。
次は80kgのおやじが乗艇。設定体重レンジより10kgオーバーだが、沈み過ぎという感じはなく、調子良く漕げた。ワークハイトもＣワッシャー調整範囲で目一杯高くして漕いだが、違和感なく、ピッタリだった。左右ワークハイト差3cmで製作したリガーの効果だ。下の写真は80kgのおやじ。
78kgの新入社員Ｋ森君。
86kgのＴ元君。
最後は76kgのＫ野君。
という事で、80kgオーバーの人間が乗っても問題なく漕げる事が確認できた。艇やリガーの剛性も確りしており、皆に愛用して頂きたい。
以上
