１X夜間乗艇：AT漕 2km*3

明日、大学時代の同級生との飲み会が入ったため、１Ｘ夜間乗艇は一日繰り上げて本日実施。4月は3つの大会に出漕するので、週末の乗艇距離が稼げない。そこで可能な限り、平日夜間乗艇を行い、距離を稼ごうと思う。この意味で明後日も、夜間乗艇を行いたい。
今日も競艇場のゲートが開いており、2000ｍコース。4月は対校戦レースが沢山あるので、夜間も沢山の学生クルーが出艇していると思ったが、今日も割と空いていた。このシーズン、学生は学校には行かず、日中に乗艇しているので、夜間に乗艇練習する必要が無いと言うことだろうか？？実業団クルーの方も今日は余り出艇していなかった。まあ、曳き波があまりないので漕ぎやすいので良いのだが。。。
さて、今日のメインメニューは2000ｍのAT漕＊3発（レストは2kmのLSD漕）北西の風が吹いていたので、スタートからゴール方向へAT漕(SR25)を3発実施した。レストは復路の2kmLSD漕(SR17前後、2'30"〜35"/500mペース）
3発の平均ペースは以下の通り：

1. 2'07"4/500m, 静止スタート→SR25→SR23.5(順風2〜3m程度）
2. 2'09"2/500m, ﾗﾝﾆﾝｸﾞｽﾀｰﾄ→SR25〜24.5(順風1m程度）
3. 2'09"7/500m,ﾗﾝﾆﾝｸﾞｽﾀｰﾄ→SR25（ほぼ無風）

3発平均2'08"8/500m (SR25程度）　AT漕3発（含むレスト）の間、ＨＲモニターをONにしていたが、Ave.で160、Max.は179だった。レートはSR25前後と低めだったが、概ねカテゴリーIVのATゾーンでトレーニング出来たことにしておこう。
AT漕の後、クーリングダウンで1000ｍを往復。この間、SpeedCoachのCAL値チェックを実施。2000mのところが10m程長く表示された。即ち、艇速が0.5%速く表示されていた訳であり、AT漕の平均艇速を修正するとお2'09"4/500mとなる。

少々腰が痛い：

W.Upで静止スタート練習をしたところ、腰に痛みを感じた。先々週のお花見レガッタで頑張って漕いだが、練習不足の中、急に頑張って漕いだ結果、腰に少々負担が掛かった様だ。おやじも51歳。あまり無理しちゃいかん。今日のAT漕はもう一枚高めのSR26漕ぐつもりだったが、腰に余計な負担を掛けたくないので、あまり無理せず漕いだ。結果、前述の通り、SR24.5〜25程度。
今日は順風の中で漕いだ訳だが、軽々と漕げた感じはしなかった。あまり腰に負担を掛けたくないし、現役バリバリの選手ほどの艇速は出そうにないので、もう少しオールを短くし梃子比を軽くしてみようかと思う。

オールの梃子比見直し案：

• 現状：オール全長286cm、Inbd長86cm、Otbd長200cm、ﾘｶﾞｰｽﾊﾟﾝ159cm
• 変更案(1)：オール全長284cm、Inbd長86cm、Otbd長198cm、ﾘｶﾞｰｽﾊﾟﾝ159cm
• 変更案(2)：オール全長285cm、Inbd長86cm、Otbd長199cm、ﾘｶﾞｰｽﾊﾟﾝ159cm (上記の変更案(1)で負荷が掛らず、空回り感がある様なら、少し梃子比を戻した変更案(2)に見直し試行錯誤する予定)

先ずは上記の変更案(1)をトライし、様子を見てみようと思う。
以上