今日はインカレの最終日。午前中早い時間帯に順位決定戦、その後、決勝レースが実施された。（今年から決勝レースのタイムスケジュールが変更になった）
生憎の小雨交じりの天気ではあったが、終日、北西の微風、即ち、微順の風が吹き、全てのレースで好記録が出た。
エイトの順位決定戦；
昨日の準決勝で最下位となり、我が母校の後輩クルーは順位決定戦に回った。W.Upの様子を見ていると、以下の２点の問題が見られた。
- 静止スタート５本、特に１本目が、ソロソロとノーワークの様な弱い押し方になっていた。止まっている艇を加速する訳なので水中は強ければ強い程良い。正にF=M*aだ。しかし、難しい静止スタートをミスなく無難に漕ごうという意図が見受けられた。これではスタートダッシュは望むべくもない。
- コンスタントのストローク１本１本の押し方にユニフォーミティーが見られずバラバラ。見掛け上はキャッチでのエントリーやフィニッシュの抜きのポイントは合っている様に見えても、最も重要な水中の押し方、即ちフォースカーブ（我が校の言葉では、ストロークポイントという）が漕手毎に異なる様だった。これでは艇はスムースに進まない。
という事で、昨日の酷いレース運びが繰り返されるのかと心配しながらスタートを待った。
１Ｑではライバル京大が１艇身近いリードを奪う。少々無理して堅くなっていたが、素晴らしいスタートダッシュ。一方、後輩クルーはスタートダッシュが弱く、又もリードされた。
しかし、後輩クルーは１Ｑ以降の漕ぎが昨日とは全く違った。大きな漕ぎでガムシャラにガンガン押しまくっていた。やはり本番レースでは漕ぎの良さ云々を悩むより、思い切り良く力を出し切る事が最も重要だ。
1000ｍまでは徐々に差を広げられていたが、1250ｍ付近から序番で飛ばし過ぎた京大の漕ぎがバタバタになり、艇速が一気に落ちて行った。これを捕らえる様な形で、後輩クルーが徐々に差を縮めた。ラスト250ｍで未だ半艇身弱の差があり、抜ききれるかどうかと言ったところ。相手も力を振り絞る様に逃げる。しかし、ラスト100ｍからの怒涛のラストスパートで2艇が雪崩れ込む様にしてゴールイン。両クルー共にどちらが勝ったのか分からず。ガッツポーズが取れない。5分程後で僅かの差で後輩クルーが勝ったとの情報が入った。良かった。ＯＢ一同、ニコニコ顔となった。
インカレ男子種目は日大の圧勝；
日大はインカレの全ての男子種目に出漕していたが、何と優勝出来なかったのはM2-(順優勝）のみで、他の種目は全て優勝していた。しかも、１Ｑで1艇身程度リードして、その後、ｼﾞﾘｼﾞﾘと差を広げるという、先行逃げ切りという絵にかいた様な見事な勝ちっぷりだった。下級生が多数出漕していたということであり、暫くは王者日大の時代が続きそうな気配だ。
以上
