途中中断していたが、本日、デッキ修理の仕上げとして、パテで肉盛したデッキの上にグラスクロスでFRPを塗布した。右上の写真は本日作業後の乗艇を撮影したもの。来週、来たときに、余分なグラスクロスを削り落とし、デッキを仕上げてストレッチャーを取り付…

ヘドロは大変な思いをしたが、艇を浮かべてしまえばこっちのもの。久し振りの荒川での乗艇を堪能した。さて、台風の増水の影響か、普段は潮の干満程度の流れしかない荒川だが、今日は結構流れていた。おかげで往路は秋が瀬につくまで結構沢山漕いだ。逆に復…

久し振り荒川への出艇。エイトを担いで荒川に行く、土手の石段の中段にヘドロが溜まっており、歩き難いが水際まで降りる。本日の乗艇時刻は干潮時となっており、下の砂地まで降りて艇を水に浮かべようとすると、足元がヘドロの中にズブリ。台風２３号の豪雨…

出艇前に本日のクルー・シート配置に基づき、ストレッチャーの位置調整を実施した。デッキにピンからの距離をマーキングしてあるので、これに合わせて各自でストレッチャーの位置調整。（＝短時間で終了）以下特記事項： ＃７：ローイングシューズがダメにな…

かねてより指摘していた艇庫の効率的配置見直しの件、漸くエイト２杯が本艇庫へ引越しされていた。ヨシヨシ！（Good!!) しかし、何故か1X艇２杯が未だに平置きされている。何なんだコレは！ツベコベ現役に説明するよりOBが自分で配置換えする方が早いと判断…

本日、LBRCのHead of the Seta向けた初回の乗艇練習を実施した。 荒川にエイトを出し、往路をワセダレガッタに向けた静止スタート他のパドル練習主体、復路をHead of the Setaを想定した16分漕*2発を実施。以下、気付き事項を記す。