今日は気温が高め（10℃＋）で、風が穏やかだったので戸田へ行き、スカル乗艇をした。
天気予報では晴れだったが、実際には曇りだった。
ただ、風は穏やかで漕ぎやすいコンディション。
岸を蹴ったのは９時半過ぎ。水温は10℃。大分、水温が上がってきた。
岸蹴りして1周目は大学生の艇が未だ多く浮いていて、水面は少々曳波が残っていた。
いつもの通り、コース1周：3kmのW.Upをした後、2周目から12km UT漕に入った。
今日は先週金曜日は、久々のスカル乗艇だったので、艇速を気にせず、ジョギング感覚で漕いだ。しかし、今日はGPS SpeedCoachを持参したのでP@F付きの低レートUTで水中を確り強く押す事を心掛けた。
気温が10℃以上なので、フォワードでシートレンジが伸びやすいようにタイツは履かずに乗艇した。
この結果、前回よりシートレンジが伸びた。
今日は以下の点にフォーカスして漕いだ。
- 低レートなので、ドライブを1本1本強く押す。特にレッグドライブを重視。
- 水中を強く押すのはハンドル胸前15cm程度までとし、ブレードリリース時は腕をリラックスさせる。押切りとブレードリリースの分離。
- フィニッシュでバランスを取り、フォワード中は極力返しを高くして水面を擦らない。
北東：2m程度の風が吹いており、往路は順風、復路が逆風。
UT漕の艇速は以下の通り。
- 往路（順風）：Ave.2'28.2/500m, SR17.4, DPS11.64m
- 復路（逆風）：Ave.2'38.6/500m, SR17.8, DPS10.66m
- 無風換算：Ave.2'31.7/500m, SR17.5, DPS11.32m
昨年、2月に12kmUT漕したときの平均艇速は2'31.3/500m, SR19.4, DPS 10.29mだった。
艇速はほぼ同じだが、レートが2枚低くて同じ艇速となった。1本1本のドライブが改善出来た模様。
尚、上記を夏場水温：27℃に換算すると：Ave.2'28"/500mとなる。久々のスカル乗艇なのでまずまずと言えよう。
今日は花粉の飛散が少な目だったが、今後、花粉が本格化する。
花粉予報をよく見て飛散量が少ない日を狙ってスカル乗艇しようと思う。
9時36分、岸蹴り前の戸田コース。水温10℃。
手にできたスカルグリップのマメ
以上
