SpeedCoachのＣＡＬ値は、種々組み合せ要因で変化する：

ＣＡＬ値変動要因：

1. インペラー固有特性（インペラーのピッチ、インペラー軸摩擦ロス）
2. インペラー取り付け位置（舳先から遠いほど、境界層が厚くなるのでＣＡＬ値が大きめとなる）
3. 船型特性
4. 水質（清水と海水では粘性係数が違うなど）
5. その他

従い、同じ艇種、取り付け位置、でもＣＡＬ値はその艇独自に各々検証する必要があります。
以上