出艇前にD社艇とK社艇のワークハイトを同一条件(B:18.5cm, S:16.0cm)となる様に設定。ハイトが低かったD社艇の耐航性改善型リガーは外し、通常のダブルパイプリガーに付け替えた。尚、スパン(159cm)や水面からのシート高さ(10cm)等の設定は、これまでの試漕・調整で既に同一条件に調整すみ。
最初にD社艇で出艇。リギング確認及びW.Upを兼ねて1500mコースを1周。その中で500mTTのシミュレーションを軽く2本実施。今回は2艇の船型性能を確認することが目的であるので、4本同じ出力でイーブンに漕ぐ事が前提となる。W.Up中のシミュレーションでSR20、定常漕のイメージを確認した。
