6月下旬の日は長い。19時前でもまだ明るかった。
今日はレースに備えてスプリントトレーニングを行う予定にしていたが、東の風が3〜4m吹いていて水面が波立っていた。こいうラフコンでハイレートを漕ぐと、バタバタしてフラストレーションが貯まる一方で、面白くない。そこで今日はスプリントを諦め、テクニカル面を主眼に置いた18kmのLSDに切り替えた。SR20前後の低いレートで漕げば、多少波があってもバタバタせずに漕げるので良い。
■本日の18km漕データ:
- 天候:曇り、気温21〜24℃ 東南東の風3〜4m。
- 2000mコース*4.5周 (折返し9回。給水2回)
- 巡航距離:18000m - ロス20m*9回 = 17820m
- 総本数1802本:ネット本数=1802−折り返しロス3本*9=1775本
- DPS: 17820m/1775本 = 10.04m/本
- 計測タイム1時間29分27秒: 巡航ネットタイム=89分27秒−折り返しロス20秒*9回-10秒*2回(給水)= 86分07秒
- 平均SR:1775本 / 86分07秒 = 20.6
- 平均艇速:86分07秒 / 17820m *500m = 2'25"0/500m
- SpeedCoach Cal値:0.950 (SpeedCoach表示距離は17919m。逆算すると今日のCAL値は0.958となる。ここのところ、どうもCAL値が安定しない。次回は0.958に変更する)
以上