スカル初級者の方は、杉田を使った乗艇練習で、前項記載の技量を確り身に付けた上で、本格１X艇「向島」での乗艇へ移行する。 尚、杉田による１X導入トレーニングは、元々の技量レベルなど、個人差はあるが、概ね週1回乗艇として、約1ヶ月間継続（4回乗艇）…

安定性の良い「杉田」の乗艇では、下記ポイントに留意しながら技量習得に努めことが上達への早道。 ノーフェザー漕ぎが基本。ノーフェザーで水面を擦らずに漕ぐ様に努力する。 キャッチからフィニッシュに向けて艇を加速する様に漕ぐ。特にスカル漕ぎは、フ…

以下のポイントを守って、安全最優先で乗艇すること。 原則、戸田コースでの乗艇とする。（荒川への出艇はボートマスターに相談のこと） 戸田コース航行ルールを熟読し、遵守する。（浅野艇庫正面に規則掲示板あり） 直進する技量が十分でない者は、1・２レ…

安定性確保のため、本艇の幅はフォア艇並みの幅がある。この関係で、１X艇の扱いに不慣れな者では、1人で本艇をハンドリングするのは少々難しい。（１X艇扱いに慣れたベテランスカラーなら1人でハンドリング可能） 従い、アームからの上げ下ろしや、船台まで…

＜LBRCメンバー＞ 本艇は、幅広短尺船型ゆえ通常のレース用シェル艇に比べると抵抗が大きい。SR20程度のLSD漕では問題ないが、ハイペースで漕ぎ艇速を上げると水中が非常に重くなる。 本艇の利用目的がスカル漕ぎ導入練習、或いは技術練習である事を踏まえ、…

主寸法（LxB）:6.3m x 50cm、艇重量＝18.9kg(耐久性向上のため、若干重構造) リガースパン： 159cm ＠±5cm (159cmに設定済み) ワークハイト： B-side= 135〜180mm, S-side= 110〜155mm、ハイトはCﾜｯｼｬｰで任意に調整可。左右差は25〜30mm程度、男子の推奨値：…

Webscheduler（下記URL）を用いて簡易に利用申し込みが出来る様にしている。杉田を利用したい者は、パソコンで下記サイトにアクセスし、利用予定をスケジューラーに書き込む。尚、予約無しで利用した場合は、実績を書き込むこと。 http://www.ics.ne.jp/sche…

ローイングの楽しみ方は、大きく分けて2つある。一つは我々OB諸氏が学生時代に打ち込んだエイト、即ちスイープ種目チームボートによるローイング。そしてもう一つがスカル種目によるローイング。 特に近年、日本でも欧米のローイングに習い、中高生のローイ…

杉田コーチは、最先端の漕艇関連技術の導入実践を行い、それを持って昭和３５年のローマオリンピック日本代表／東京大学フォアを育て、昭和３６年及び３８年の全日本エイト優勝クルーを育てられた。 杉田コーチ逝去７回忌の2009年は同コーチがコーチを始めら…

幅広１X艇「杉田」の試乗結果について、2回ほど、このブログでも紹介したが、クラブ内での利用を推奨する意味も込め、利用の手引書を纏めた。昨日、クラブ内に配信済だが、ここで手引書を紹介する。